计算机联锁车站信号设备的组成及基本原理PPT
组成计算机联锁车站信号设备主要由以下几部分组成:1. 联锁计算机联锁计算机是信号设备的核心部分,负责处理信号逻辑运算和控制信号机的显示。它通过接收轨道电路...
组成计算机联锁车站信号设备主要由以下几部分组成:1. 联锁计算机联锁计算机是信号设备的核心部分,负责处理信号逻辑运算和控制信号机的显示。它通过接收轨道电路、信号机、转辙机等设备的信息,根据预设的联锁逻辑,输出控制命令,确保列车运行的安全。2. 信号机信号机是显示列车运行信号的设备,包括进站信号机、出站信号机、通过信号机等。它根据联锁计算机的控制命令,显示相应的信号,指示列车运行。3. 转辙机转辙机负责控制道岔的转换,使列车能够按照预定的路线运行。它接收联锁计算机的控制命令,驱动道岔转换到相应的位置。4. 轨道电路轨道电路用于检测列车在轨道上的位置和运行状态。它通过感应列车轮对的短路电流,将列车的位置信息传递给联锁计算机。5. 人机界面人机界面是操作人员与联锁计算机之间的交互设备,包括显示屏、键盘、鼠标等。操作人员通过人机界面输入控制命令,监视信号设备的运行状态。基本原理计算机联锁车站信号设备的基本原理是,通过联锁计算机对轨道电路、信号机、转辙机等设备的信息进行实时采集和处理,根据预设的联锁逻辑,输出控制命令,实现对列车运行的安全控制。具体来说,当列车进入车站时,轨道电路检测到列车的位置信息,并将其传递给联锁计算机。联锁计算机根据列车的运行方向和目的地,结合轨道电路、信号机、转辙机等设备的信息,计算出列车的运行路径,并输出相应的控制命令。例如,如果列车需要进入某条股道,联锁计算机会控制相应的转辙机将道岔转换到正确的位置,同时控制信号机显示相应的信号,指示列车进入该股道。在列车运行过程中,联锁计算机会不断接收轨道电路的信息,确保列车按照预设的路径安全运行。同时,人机界面会实时显示信号设备的运行状态和列车的位置信息,方便操作人员监视和控制列车的运行。如果发生异常情况,联锁计算机会立即采取相应的安全措施,确保列车和乘客的安全。