背景近年来，随着物流业的快速发展，货物运输车辆的超限超载问题日益严重。超限超载不仅会对公路造成严重的破坏，缩短公路的使用寿命，而且极易引发交通事故，对人民...

背景近年来，随着物流业的快速发展，货物运输车辆的超限超载问题日益严重。超限超载不仅会对公路造成严重的破坏，缩短公路的使用寿命，而且极易引发交通事故，对人民群众的生命财产安全构成严重威胁。据统计，载重货车道路交通事故中有80%以上是由于超限超载运输引起。据测算，如果行驶公路的车辆超限超载50%左右，公路正常使用寿命将缩短约80%，给国家财产造成了巨大损失。为了加强货物运输车辆超限超载治理，保障公路完好、安全和畅通，预防和减少交通事故，保护人民群众生命财产安全，青海省人大常委会及时将《青海省治理货物运输车辆超限超载条例》列入2023年立法计划，并于2023年11月29日通过了该条例，自2024年1月1日起施行。定义首先，我们需要明确什么是超限超载。根据该条例，超限超载是指货物运输车辆的车货外廓尺寸、轴荷、总质量超过国家规定的限值标准或者超过公路交通标志标明的限载、限高、限宽、限长标准。原则治理货物运输车辆超限超载工作应当坚持政府领导、部门联动、综合治理、科技支撑、源头管控与通行监管相结合的原则。责任主体在责任主体方面，县级以上人民政府应当加强对治理货物运输车辆超限超载工作的领导，建立健全联席会议制度和联合执法工作机制，将治理工作纳入年度目标责任（绩效）考核，实行目标责任制和责任追究制，并将治理工作经费纳入本级财政预算。乡（镇）人民政府、街道办事处应当协助有关部门做好本辖区内货物运输车辆超限超载治理工作。各类园区管理机构在各自区域范围内做好治理货物运输车辆超限超载的相关工作。县级以上人民政府交通运输主管部门和公安机关按照职责分工，具体负责治理货物运输车辆超限超载工作。其他相关部门如发展改革、工业和信息化、财政、自然资源、住房城乡建设、水利、应急、商务、市场监管等部门也需按照职责分工，做好治理货物运输车辆超限超载相关工作。法律责任为了加大打击超限超载违法行为的力度，增强治超手段的可操作性，该条例针对损坏检测监控设备的行为、货运车辆和驾驶人以及道路运输企业一年内多次超限的违法行为以及治超工作人员的违法行为，均明确了相应的法律责任。源头管控治理货运车辆超限超载，加强源头管理是关键。该条例明确，车辆生产、销售企业不得生产、销售不符合机动车国家安全技术标准的货运车辆，不得虚假标定车辆技术参数、不得拼装或者非法改装货物运输车辆。同时，煤炭、钢材、水泥、混凝土、砂石等货物装载地以及物流园区、货运站(场)、港口码头的规模化经营者也需建立业务操作规程和安全管理制度，配备计量和监控设备，并依法接受监管。总结《青海省治理货物运输车辆超限超载条例》的出台，为青海省治理超限超载问题提供了法律保障。通过明确责任主体、加强源头管控、加大打击力度等措施，有望有效解决货物运输车辆超限超载问题，保障公路安全，减少交通事故，保护人民群众生命财产安全。